Accident à Roissy
Petit explication d'un témoin de la scène (Roissy, vendredi 13...) :
[Alors, l'avion a fait son push blindé de pax et de fuel à bord.
Une fois le push fini, le mec au casque à dit : push déconnecté.
C'est alors que le commandant de bord à mis un énorme coup de gaz directement après pour faire avancer ce monstre étant donné qu'il était plein à craquer (je pense limite de ses limitations...)
Pour infos, c'était son dernier vol de sa carrière, un énorme commité d'accueil l'attendais de l'autre côté car il partait en retraite dès le soir même...
Joli dernier vol...en restant au sol.....sa punition ??ben, pas le droit d'avoir bu du champagne à l'arrivée.
Sinon, il s'agissait d'un maitre en la matière.
Pour info les pilotes EL AL sont tous que des militaires protégés par le gouvernement, donc, il ne risque rien.]
vue de l'ensemble
vue du moteur
Voilà, la prochaine fois il sera prudent !!!!
[Alors, l'avion a fait son push blindé de pax et de fuel à bord.
Une fois le push fini, le mec au casque à dit : push déconnecté.
C'est alors que le commandant de bord à mis un énorme coup de gaz directement après pour faire avancer ce monstre étant donné qu'il était plein à craquer (je pense limite de ses limitations...)
Pour infos, c'était son dernier vol de sa carrière, un énorme commité d'accueil l'attendais de l'autre côté car il partait en retraite dès le soir même...
Joli dernier vol...en restant au sol.....sa punition ??ben, pas le droit d'avoir bu du champagne à l'arrivée.
Sinon, il s'agissait d'un maitre en la matière.
Pour info les pilotes EL AL sont tous que des militaires protégés par le gouvernement, donc, il ne risque rien.]
vue de l'ensemble
vue du moteur
Voilà, la prochaine fois il sera prudent !!!!
Par mecano2tahiti, Lundi 23 Avril 2007 à 07:17 GMT+2 dans Accueil (article, RSS)
