mecano2tahiti

Attente

Bon, plus que 2 semaines à rester seul à la maison avant de partir en voyage.

Pendant ces 2 semaines, rien de spécial...Je reste à la maison. De temps en temps, j'ai des occupations : nettoyer les vélos, m'occuper du potager,...
Il faut avouer que la plupart du temps, c'est ennuyeux. Mais je m'occupe en regardant la TV ou en jouant à FS9 (jeu de simulation sur ordinateur).

D'ailleurs, j'ai raté mon atterrissage :

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Aterrissage

Vous vivez en direct l'atterrissage d'un ATR 72-500 à Raiatea.
Bel atterrissage mais un peu secoué....

 


Admirez le paysage, ça fait rêver...
 
 

 

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Triste jour

Aujourd'hui est un triste jour car je viens d'apprendre la mort du père d'un copain...

Il faut dire que cet après midi, en mangeant avec un copain de mon père, nous avons appris que la nuit dernière, un jet ski s'était écrasé contre la digue. Il y a eu des morts. Combien, je ne sais pas, sauf que c'était le père et la belle mère de mon copain.
Il m'a expliqué que son père rentrait d'un anniversaire et qu'il avait bu. Ce qui explique qu'il était à 100 km/h dans le port.
Toute cette semaine, je penserai à lui. C'est un garçon très courageux, d'autant plus que ses parents étaient séparés...Dure vie pour ce jeune homme.

Toutes mes condoléances à mon ami .... !

     

« Le nom grandit quand l'homme tombe. »
          Victor HUGO


Courage mon ami, nous sommes tous avec toi. 

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Hum...

Ca ne vous tente pas une bonne bière fraiche dans le Pacifique ??


Elle vous attend !! 

 

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Jeu de mots

 

Dans la langue française, les plus petites choses peuvent changer énormément la signification...

 


Faites attention !

 

 

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Central

Central est mon club d'athlétisme.

Tout à commencé en 6ème ou j'ai été remarqué par une prof de sport (Véronique BOYER), et là, elle m'a proposé de faire de l'athlé dans son club....
J'ai accepté et cela fait 3 ans que j'y suis. C'est une bonne expérience car ça me permet de rencontrer de nouveaux amis et de me perfectionner dans ma discipline (le demi-fond).
Ma distance favorite est le 1000 m. Il n'y a pas très longtemps que j'ai amélioré mon record : 3m et 02s.

Mais le problème se trouve dans ma paresse. De plus en plus, j'ai moins envie d'aller aux entrainements (Lundi ; Mardi ; Jeudi soir)

Fin de carrière ??


Les membres du club....(mais il en manque) 

 


Vive Central !!!!!

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Akon : Don't Matter

Voici une musique hyper cool !

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Tête à Claques.tv (2)

Voici la seconde vidéo (la suite).


Aussi marrante que la première....


L'accent est toujours aussi dure à comprendre !

(vidéo prise sur le site tête à claques.tv)


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Petit Potager

Petit Potager...

En France, mon grand père paternel est un très bon jardinier et a donc logiquement un potager.
Chaque année, je l'aide (je suis son moussaillon) !
Donc, à mon retour sur mon île, j'ai décidé de créer un potager...

Au début, il y avait des concombres, des tomates, des courgettes et des pommes de terre. Depuis, les années ont passé, et il ne reste plus que les tomates parce que c'est ça qui résiste le mieux à la chaleur (et aux maladies) !
Lorsque ma grand mère maternelle est venue à Tahiti, elle a planté des melons. Depuis ils ont poussé et maintenant nous en avons 3 ou 4.

Un ananas est aussi présent dans le potager mais malheureusement, il n'a point d'ananas !!
Depuis peu de temps, les tomates, plant par plant, commmencent à sécher...le calvaire commence...j'hésite à les enlever.


Voyez le résultat (les taches sont de la Bouillie Bordelaise)

 

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Tête à Claques.tv

Voici une vidéo hilarante : (concentrez-vous car l'accent canadien est très dur à comprendre)


A mourir de rire !



Explications :

Cannis de jus de raisin : cannête de jus de raisin

(vidéo prise sur le site tête à claques.tv)



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Destination Paris


Bientôt les vacances.

Plus qu'une semaine d'école et 2 semaines à rester tout seul à la maison (matinée au CDI et après midi à la maison). Ensuite toute la tribu part en voyage : destination Paris.

Ma mère s'y rend pour suivre un stage et mon père l'accompagne. Mon frère et moi, au début, étions censés aller directement à Montpellier (voir nos grands-parents), mais après avoir su que nous étions sur le même vol que nos parents (PPT-PAR), nous avons décidé de nous arrêter avec eux, pour visiter les lieux car nous ne connaissons pas beaucoup !
Donc au programme, Tour Eiffel, Musée du Louvre, cité des sciences,....

Quand j'étais allé à la Tour Eiffel, lorsque j'avais 5 ans, avec mes grands-parents, j'avais eu peur et nous avions fait plusieurs heures de queue pour rien. Vous l'avez compris, juste avant de monter....les boules !

Mais maintenant, je n'y renoncerai pas !!


(je vous montrerai des photos une fois le voyage terminé)



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Travaux d'Hercule

Ce samedi, après avoir travaillé les jours précédents sur le talus qui est derrière la maison (il faut tout débroussailler et couper les branches pour que ce soit propre), j'ai décidé d'attaquer l'autre pente : celle qui est devant la maison.
En fait c'est plutôt aux voisins du dessous de nettoyer mais ils ne le font pas et les arbres ont tellement poussé que certains nous cachent la vue.

Alors je me suis harnaché avec le harnais d'alpiniste (un vrai, que mes grands-parents nous ont envoyé de France l'année dernière), j'ai accroché la corde à un poteau du grillage et je suis descendu quelques mètres plus bas.
J'ai alors attaqué les troncs au coupe-coupe. Heureusement, pour la plupart, il s'agit de bois tendre. Mais j'ai qu'en même dû forcer un petit peu !

Mon père est venu me donner un coup de main pour remonter ces troncs coupés. Pour certains c'était assez facile mais pour d'autres il a fallu les attacher avec une corde d'abord pour qu'ils ne tombent pas tout en bas, ensuite pour les remonter plus facilement.

Il nous a fallu une bonne heure pour dégager environ 5 m2 de pente. Et il en reste encore 10 fois plus !

 


en plein effort, le papa !

 

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Petit diaporama




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La suite...

Dès l'été 2007, transavia.com France volera avec quatre avions au départ de Paris-Orly. Cette nouvelle compagnie aérienne française s'adresse tant au marché des charters qu'aux services de ligne et volera principalement vers des pays du bassin méditerranéen.

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Une nouvelle compagnie est née !

Voici la nouvelle compagnie française : Transavia.com




1) Flotte :

La flotte de transavia.com se compose de Boeing 737-700 et 800. La moyenne d'âge de ces avions est d'environ quatre ans. transavia.com mène une politique de standardisation poussée afin d'optimiser les coûts. transavia.com a opté pour des Boeings de nouvelle génération dont fait partie le Boeing 737-800. transavia.com a fait installer des winglets sur tous ses appareils afin d'améliorer les performances de consommation de carburant. C'est aussi un moyen pour transavia.com d'opter pour des valeurs écologiques.


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Avez-vous peur ?

La peur de l'avion

 La plupart des gens qui voyagent en avion n’ont aucune idée de comment un tel engin peut s’arracher du sol. Leur principal souci (particulièrement pour les gens qui ont peur de l’avion) est donc "Que va-t-il nous arriver si quelque chose se passe mal alors que nous sommes à 10 000 mètres au dessus du sol ?"
 

1. Faits statistiques

Les constructeurs d’avions doivent satisfaire des exigences statistiques de sécurité imposées par les organisations internationales. Dans un avion moderne, la probabilité d’un scénario catastrophique (le genre de scénario conduisant au crash) ne doit pas être plus mauvaise que 1 chance sur 1 milliard. Un maximum de 100 scénarios de ce genre est autorisé sur un type d’avion donné. De plus, une panne simple ne doit pas conduire à un scénario catastrophique. Si un avion n’obéit pas à ces règles, il ne peut pas être certifié, et ne pourra donc pas effectuer de vols commerciaux.

En supposant que le temps de vol moyen d’un avion entre deux points est de 5 heures, la probabilité d’être victime d’un accident lors d’un vol est, en moyenne, de 1 sur 2 millions.

2. Avion ou voiture ?

En 10 ans (entre janvier 1995 et décembre 2004), 5612 personnes ont été tuées dans 376 accidents d’avion. Cela représente en moyenne 560 victimes par an dans 38 accidents aériens.

Chaque année en France, plus de 5000 personnes sont tuées sur les routes. Bien entendu, il y a plus de personnes utilisant une voiture chaque année que de passagers d’avions. Néanmoins, le risque d'accident quand on conduit sa voiture pour aller à l’aéroport est bien plus grand que celui d'un crash quand on prend l’avion. Mais au volant, les gens se sentent plus rassurés car ils ont l’impression de mieux maîtriser ce qui leur arrive que dans un avion.

3. Conclusion

En fonction du pays d’appartenance de l’avion, et en fonction de la politique de sécurité de la compagnie aérienne qui l’opère, le niveau de sécurité d'un vol peut varier. La plupart des compagnies aériennes satisfont aux minimum de sécurité réglementaires et internationales. Parmi ces compagnies, certaines choisissent, en dépit des coûts supplémentaires, de rendre leurs avions encore plus sûrs en s’imposant des règles supplémentaires.

Il n’y a pas assez d’informations dans les médias concernant la sécurité aérienne. Et parce que les catastrophes aériennes sont plus spectaculaires donc plus rentables pour les médias, on les retrouve souvent mise en valeur dans nos journaux. Cela conduit les gens à développer une opinion négative ou une peur de l’avion.

Le risque zéro n'existe pas. Mais la prochaine fois que vous monterez à bord d'un vol commercial, rappelez-vous simplement que l’avion est le moyen de transport le plus sûr.

A380 en finale dans un orage

Maintenant, êtes-vous rassurés ?



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Petit Test

Décollage
Montée
Croisière
Descente
Atterrissage
Aucune


Résultats :

Décollage : 43.8%
Montée : 5.9%
Croisière : 5.8%

Descente : 5.3%
Atterrissage : 21.5%
Aucune : 17.7%

          Nombre de votes : 39546

 

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Sarkozy en photos

Et oui, c'est notre nouveau président....


Oh, il n'a pas bonne mine


Il nous gouverne....
                                        


T'as raison, t'as raison....


 

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Envie de voyager ?

On sait bien que l'avion est un moyen de transport rapide mais pas très sûr....

Le Fokker 100 de la compagnie Régional affrété par Air France, qui effectuait le vol AF7775 entre Pau et Paris CDG avec 50 passagers et 4 membres d’équipage, est sorti de la piste lors de son décollage.



 L’appareil venait de quitter le sol lorsqu’il perdit de la puissance sur l’un de ses deux moteurs. Le pilote a alors annoncé par radio à la tour de contrôle : "Panne moteur 2" (i.e moteur droit). Au même moment, l'avion s'est fortement incliné à gauche. Ne parvenant pas à gagner de l’altitude, l’équipage décida de procéder à un atterrissage d'urgence dans l'alignement de la piste.

 




Ouf, on a eu chaud...
 
 Après avoir traversé le grillage de protection de l'aéroport, l'avion percuta une camionnette d'une entreprise de travaux publics qui circulait sur une route communale périphérique à l'aéroport. Le conducteur, seul à bord du véhicule, a été tué sur le coup. Le choc avec la camionnette brisa le train d'atterrissage, et l’avion retomba dans un champ de maïs. Il poursuivit sa course sur environ 500 mètres avant de s'immobiliser.
 
Les passagers et membres de l'équipage ont été secoués et choqués mais n'ont pas été blessés. L’avion a été assez sérieusement endommagé.
 

Ce jour là, il eu 55 victimes.

 

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Fokker 100

Fiche technique du Fokker 100 :

Capacité : 100 sièges
Longueur : 35,53 m
Hauteur : 8,50 m
Envergure : 28,8 m        
              

 

Magnifique avion !    

 

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