mecano2tahiti

Au cinéma

En ce moment, au cinéma, il y a plusieurs films que j'aimerais aller voir. Après avoir vu le très bon film de Dany Boon qui est Bienvenue chez les Ch'tis, je trouve que les films :
- Disco, avec Frank Dubosc
- Horton, un film d'animation, par les créateurs de l'age de glace 2 sont des films à ne pas rater.

Voici les affiches des deux films :

            
 

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1 an déjà !

 
VENEZ SOUFFLER AVEC MOI LA PREMIÈRE BOUGIE DE MON BLOG, CELA FAIT 1 AN QUE JE VOUS FAIT PARTAGER MES RÉCITS, MES PHOTOS, MES REPORTAGES,...

ALORS ??

 


C'EST SURTOUT GRÂCE A VOS NOMBREUSES VISITE.
MON BLOG COMPTE DÉJÀ 143 ARTICLES ET 526 COMMENTAIRES

UN GRAND MERCI A VOUS TOUS !

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Nouveau site Polynésien

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Réalité/Virtualité

Aujourd'hui, j'vous propose une différence avec des photos, entre la réalité (avec les photos prise lors de ma journée à Moorea) et des screens (photos prises du jeu) de simulation Flight Simulator 2004.

L'aérodrome en réalité :



L'aérodrome en virtuel :



Le seuil 30 en réalité :



Le seuil 30 en virtuel :



Le seuil 12 en réalité :

Le seuil 12 en virtuel :



La tour de contrôle en réalité :



La même tour mais en virtuel
:

L'ATR 42 au parking...en réalité :

L'ATR en virtuel :

(désolé mais je n'ai pas la texture Air Tahiti)


C'est tout, dans l'ensemble c'est assez identique sauf quelques détails qui n'apparaissent pas dans le jeu ou qu'il y a en trop dans celui-ci.


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Journée à Moorea


 Pour éviter de s'ennuyer pendant les vacances, j'ai pensé à une petite sortie de quelques heures à Moorea, en prenant le ferry, pour se rendre à l'aéroport de Temae et contempler, prendre des photos, filmer tous les avions qui passeraient ou atterriraient. Tout ça, bien sur, en compagnie d'un copain qui lui aussi, adore les avions....à cause de moi....
Voici tout d'abord, le magnifique paysage que l'on rencontre lorsque l'on grimpe la montée qui mène au Sofitel, puis à l'aérodrome.















Voici, une photo très rare et surtout, très réussie, chapeau au photographe.
C'est un ATR 42 qui atterrit piste 12 et sur la photo que j'ai prise de mes propres mains et de mes propres yeux, on voit l'ATR qui touche tout juste le sol. C'est la roue de gauche qui touche en premier (on aperçoit même la fumée des pneus...!)



A ce moment là, nous étions juste derrière la tour de contrôle.

En fait, nous venions juste d'arriver à l'aérodrome lorsque tout à coup, j'aperçus l'ATR qui était en finale Je me suis précipité vers un portail qui donnait sur la piste et d'où j'ai pu prendre des photos de son arrivée. Ensuite, nous sommes allés le voir de plus près, en étant à côté de l'avion (une dizaine de mètres). Par la suite, je voulais absolument me rendre de l'autre côté de la piste mais je ne savais pas par où passer. J'avais quand même une petite idée.
Nous avons mangé de l'autre côté de la piste (en face de l'aérodrome) puis on est parti de chaque côté de la piste ( au bout). On a attendu pendant quelques minutes, parce que nous voulions voir une dernière fois avant de rentrer, un twin Otter atterrir.
Nous sommes donc retournés aux ferrys puis nous avons embarqué sur l'Aremiti 5.
J'ai oublié de préciser que nous avions tous les deux des vélos.

Voici la tour de contrôle :



Durant cette journée, j'ai été agréablement surpris de voir qu'il y avait, aujourd'hui deux ATR qui se rendaient à Moorea. Je n'espérais pas en voir autant.



Ça, c'est l'ATR 42 qui revient au parking après avoir tourné à la bretelle seuil 30 (côté Tahiti).



Le débarquement des passagers + le déchargement des bagages.



Rien à dire....c'est la beauté !

Maintenant, voici la première vidéo de la journée, celle de l'arrivée du Twin Otter qui vient tenir compagnie à l'ATR !





Pour son décollage, j'ai pris une petite vidéo juste pour le plaisir des yeux...





J'ai essayé de me rendre à chaque bout de piste pour essayer de prendre la piste de face mais la végétation rendait le passage impossible...j'ai quand même réussi à la prendre un peu de travers.
Celle-ci, c'est le seuil 30.

Maintenant, le seuil 22 à l'autre extrémité :



Entre temps, un ATR 72 est arrivé lorsque nous allions commencer à manger.


Voici pour terminer, une photo prise de l'intérieur de l'Aremiti 5 à notre départ de Moorea.



Une chose est sûre, pour bronzer, allez à Moorea...parce que nous on est tout rouge :-) !

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La pomme croquée...que j'adore !

Il a suffi d'une présentation du MacBook Pro par un ami, qui nous a expliqué tout ce que le Mac pouvait faire et ses avantages pour que je craque :
- Il n'y a pas de virus
- Quand on l'achète, tout est à l'intérieur, pas besoin de racheter quoique soit.
- Le système le plus avancé du monde
- Réaliser des choses incroyables grâce notamment à  iPhoto, iMovie,...
- Les Mac sont boostés par les tout derniers processeurs Intel.
- Il n'y a en aucun cas besoin de rechercher des pilotes pour les appareils photos, les imprimantes, les caméras, les téléphones portables, le Mac reconnait tout.
- Ils ont tous un design renversant, en partant du iMac jusqu'au MacBook.
- Grâce à iChat, on peut faire des visioconférences à 3,...
- Seul les Mac peuvent à la fois exécuter les logiciels Mac et les logiciels Windows.
- Il n'y a aucune mise à jour ( à part de temps en temps mais rarement) contrairement à Windows ou il faut attendre pendant des heures,...
- Microsoft Office fonctionne sur Mac donc on a Word, Excel, PowerPoint,...
- De votre ancien PC, vous pouvez tout transférer vers votre Mac sans rien installer,... car tous les fichiers JPEG,MP3,AVI,QuickTime,...fonctionne de façon identique sur Mac et sur PC.
- La webcam et le micro sont intégrés.
Et encore plein d'autres raisons pour nous faire rêver.

Donc moi, je que je souhaiterais, ce serait d'avoir un MacBook Pro, le seul obstacle est le prix (1800 €).
D'après un copain, vers les mois de Juin, Juillet, il devrait y avoir des nouveaux MacBook Pro qui sortiront, et qui seront plus puissants avec un prix plus raisonnable.
J'essayerai d'en discuter avec les parents et après on verra.

Pour l'instant, je continue à rêver....

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Encore une grève....

 Décidément, à Tahiti, nous sommes habitués à ces grèves qui dérangent tout le monde :
- Plus de carburant, donc il faut faire le plein pour la voiture, ça veut dire un bouchon immense aux abords des stations services.
- Plus de fuel donc plus de pain,...on est obligé de le faire soi-même.
- Plus de kérosène, les avions ne peuvent plus décoller.
- Etc....

Heureusement, on n'en est pas arrivé là, même si on n'en était pas très loin car dans les îles, c'était la pénurie totale au niveau des bateaux et des voitures; il y avait effectivement des bouchons au niveau des stations services, certains jours, il n'y avait plus de pains,...
Et pour les avions, si la grève continuait encore toute cette semaine, aucun avion n'aurait pu quitter le sol à partir de jeudi.

Mais la grève s'est terminée jeudi matin, nous avons aperçu le pétrolier à son emplacement qui commençait à vider ses cuves. Cela faisait déjà presque une dizaine de jours qu'il tournait au large de Tahiti.
La grève aura duré 12 jours si mes calculs sont exacts; au niveau de ce que les grévistes réclamaient, je ne suis pas au courant mais en tout cas, une chose est sûre, Tahiti va reprendre le cours de la vie calmement.

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Dangerous landing

La 1er mars dernier, un Airbus A320 de la Lufthansa, compagnie allemande, a fait une approche dangereuse à l'aéroport d'Hambourg due au mauvais temps, notamment à cause des bourrasques de vent. L'avion se présente en travers de la piste, descend tout doucement puis d'un coup, il descend brusquement mais étant de travers, le pilote essaie de le redresser de façon à rester dans l'axe mais une nouvelle bourrasque emporte l'avion et le fait pencher vers la gauche à tel point que le bout de l'aile gauche, bien sûr touche la piste. La piste étant mouillée, il n'y avait aucun risque d'inflammation ou d'étincelles. Par la suite, l'avion part encore plus vers la gauche, sort légèrement de la piste (sur la vidéo nous voyons la poussière du sol à cause du réacteur) puis le très bon pilote réussi à remettre les gaz pour repartir et refaire un tour en attendant que le mauvais temps se calme.
A la fin, les passagers étaient "traumatisés" mais ont reconnu avoir un bon pilote... heureusement !




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